우리는 코로나와 함께 물류대란을 겪었다. 햄버거 가게에 감자튀김과 양배추가 사라지고, 자동차와 휴대폰은 주문해도 오지 않았다. 위드코로나로 소비가 늘어도 제조, 생산이 소비를 따라가지 못하고, 항만노동자와 운송기사가 부족해 항만 정체로 이어지기도 했다. 우리나라 역시 물류대란 영향에서 자유롭지 못했다. 대한항공은 시트백을 넣고 화물을 운송했다. 아시아나, LCC 역시 그 대열에 합류했고 화물전용기를 만들기도 했다.인수전은 늘었가. 대한항공이 아시아나를, 이마트가 지마켓글로벌을, 독일 딜리버리 히어로가 우아한 형제를, 코웰패션이 로젠...
